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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバー フロントアッパーマウントキット左右1台分 サンバー。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。フロントサスペンション アッパーマウント交換｜グーネットピット。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。RSR 車高調 アルファード フロントのみ。LARGUS エリシオン フルタップ 全長調整式 車高調 リア 純正 ショック。欲しい人は購入後に教えてください。30プリウスアローズ車高調。ハイエース　essex 3インチローダウンブロック。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。L150 L350 L550 ムーヴ　タント　リアキャンバープレート　6度。ASC680 エアサスコントローラー データシステム。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ムーブコンテ L585 車高調 ストリードライド。クスコ 車高調 ストリートゼロ　gr86 BRZ。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。スキッドレーシングトーコンアッパーアームセット。トヨタ　モデリスタ　ローダウン　サス　ノア2WD。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。アルテッツァ　TEIN全長式車高調　CONTROL MASTER FLEX。クラウンGRS201 TEIN FLEX Z 車高調整式サスペンション…29。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。マークX120系 カヤバ純正サスペンション。HKS 車高調　GR 20クラウン　ロイヤル　マジェスタ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。DA64V エブリィ　車高調　シュピーゲル。フィット　gk5 gk3 gp5　ラルグス　車高調　車高調整キット。届いたものを見て処分してもらってもいいです。H&R ダウンサス4本セット BMW g30。★ハイエース・玄武RCジョイントPro ★。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。アルファロメオジュリア八光自動車工業ローダウンスプリング 2.0L/2.2L。テイン　TEIN 車高調　タイプHA。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。Mars　キャンバープレート。トモ爺 コペン l880k サスペンションセット。